設在油箱上，具有防止污染物由于油箱的油量變動而隨空氣混入油箱。因此過濾精度要具有與過濾器同等以上的性能，容量要留有充分余地，以防由于孔阻塞使油箱內壓變成負壓，引起泵的空穴現象。在周圍環境惡劣時尤其要注意。

　在工業的發展下，越來越多的設備被發明創造，過濾器是輸送介質管道上不可缺少的一種裝置，通常安裝在減壓閥、泄壓閥、定水位閥,方工過濾器其它設備的進口端設備。過濾器由筒體、不銹鋼濾網、排污部分、傳動裝置及電氣控制部分組成。待處理的水經過過濾器濾網的濾筒后，其雜質被阻擋，當需要清洗時，只要將可拆卸的濾筒取出，處理后重新裝入即可，因此，使用維護極為方便。下面給大家介紹一下過濾器的選型原則。

隨著時代的發展，很多設備都在更新換代。多介質過濾器是以成層狀的無煙煤、砂、細碎的石榴石或其他材料為床層，一個典型的多介質過濾器。設備是壓力式的，其原理是當原水自上而下通過濾料時，水中懸浮物由于吸附和機械阻流作用被濾層表面截留下來;當水流進濾層中間時，由于濾料層中的砂粒排列的更緊密，使水中微粒有更多的機會與砂粒碰撞，于是水中凝絮物、懸浮物和砂粒表面相互粘附，水中雜質截留在濾料層中，從而得到澄清的水質。經過濾后的出水懸浮物可在5毫克/升以下。接下來給大家介紹一下多介質過濾器的特點